圖書詳情

小牛頓科學全知道28
ISBN:9787510826825
作者:臺灣牛頓出版公司
出版社:九州出版社
出版日期:2015.5.1
年齡/主題/大獎/大師: 6-8(1-2年級)、8-10(3-4年級)、10(5年級)以上、認知、科普、
內容簡介

 有人說,只要將貝殼靠近耳朵,就可以聽到大海的聲音,其實這是貝殼內部的空氣和外界的空氣共振產生的聲音,只是它的頻率聽起來剛好就像海浪而已;有傳說,所羅門有一個具有魔法的戒指,人類戴上它之后,就能聽懂各種動物說的話,而勞倫茲卻證實,只要用心,并且找到適當的方式,人類就可以不靠魔法了解動物的語言;有些人的戰爭在現實生活中,有些人的戰爭卻在虛擬的網絡世界;有的事物還待人們去開發、研究,有的事物卻在上幾世就有過眉目,就像從20世紀50年代起便盛行于今的自行車,卻早早地出現在15世紀達芬奇的手稿中;有的東西看似是垃圾卻是黃金,就像廚余能變成堆肥,廢紙也有其藝術之門……世間的萬事萬物,相依相生,卻都是在有解的科學之道上發展。《小牛頓科學全知道28》便是將你帶到前輩科研工作者的肩上瞭望未來!

編輯推薦

 《小牛頓科學全知道》系列叢書,是2014年臺灣牛頓出版公司獨家授權出版的一套少兒百科,集結臺灣牛頓出版公司30年精華,涵蓋16種知識類群,能提升兒童8項智能,,以"科學傳真、圖文雙解、歡樂學習、人文關懷"為編輯理念,邀請上百位科學家、教育家、攝影師、插畫家、編輯共襄盛舉,獨家制作,由淺入深,適才適度規劃,完全為孩子量身定制;并針對兒童生理與心理發展,提供主題導讀、育兒指導、親子游戲等互動環節。以文學聯動科學內容,課堂包羅萬象,以圖像帶動兒童思考,豐富的知識刺激孩子的大腦,提升百分百的學習力。以牛頓之名,讓孩子站在巨人的肩上瞭望!

他們說

永不退潮的自行車
  不論是交通工具還是休閑運動,人們對它的喜愛始終不變。
  大約在20世紀50、60年代前,自行車曾是最普遍的代步工具。漸漸的,摩托車、汽車取代了自行車,但是都市的馬路上,我們還是經常見到它。
  自行車是很棒的運動休閑工具,不論是運動場中的競賽,或是沿著規劃的自行車道騎乘觀光,都有許多的愛好者。
  近年來,大家的環保意識越來越強,紛紛尋求"減碳"的交通方法,騎自行車搭配公共交通,竟又成為上班、上學最好的選項之一,真是永不退潮的流行物呀!
  從休閑到交通工具
  自行車的構造看起來很簡單,但直到19世紀末才正式出現。
  早在15世紀,達o芬奇的手稿中就出現過類似自行車的草圖,但是后人卻沒有根據它來制造自行車。
  1790年,一位法國男爵從小孩子騎的木馬中得到靈感,發明了自行車狀的二輪木馬,靠著雙腳踩地奔跑。它沒有踏板,也沒有剎車,人們只把它當成一種新奇的玩具。
  不久,有人在二輪木馬上加上把手,接著又有人加上踏板。1885年,英國的約翰o斯塔利創制出有齒輪和鏈條的自行車,自行車已基本定型。1890年左右,又有人發明了充氣的橡膠輪胎和剎車。到了20世紀初,可以變速的自行車就出現了。
  此后,人們為了應對各種不同的需求,發明出各種形式的自行車。最常見的是可以騎在平緩馬路上的"公路自行車"、崎嶇路面用的"山地自行車",以及綜合兩者的多功能"越野車"。
  自行車的大學問
  經過了200多年的改良,自行車的各個零件都大有學問。
  自行車的構造看起來非常簡單,但累積了許多的設計巧思在里面。自行車的主結構是"車架",它將自行車的各個零件結合在一起,材質主要有鋼或鋁、鈦等合金,其中鋼制的較重,但因價格低,是最常用的材質。
  自行車的行進方法,是用踏板帶動大鏈輪,再由鏈條將動力傳到后鏈輪(飛輪),使后輪轉動,進而帶動整部車子前進??勺兯俚淖孕熊囉?~3個大鏈輪和5~7個后鏈輪,互相搭配,可以調整車速。
  騎變速自行車,遇到上坡或逆風,可調小前面的大鏈輪,同時調大后鏈輪,這時踩一圈花的力氣較小,但速度較慢;在平坦的路面上騎車,可調大大鏈輪,同時調小后鏈輪,這時踩一圈花的力氣較大,但車子的速度較快。
  近年來,廠商還發明了電動自行車,利用電池的電力行走,沒電時,也可以當一般自行車來騎,可以說是既省力又不會造成空氣污染的優質交通工具。
  輕松自在地騎車
  怎么選一輛合適的自行車?要如何調整才會騎得舒服?
  首先不要選太高的車子,對初學者來說,坐在座墊上一定要能雙腳著地,才能確保安全。
  然后,用腳跟將踏板往下踩,調整座墊的高度,直到腳能夠稍微伸直,再將踏板踩到45度角,調整座墊的前后位置,讓膝蓋垂直線剛好通過踏板的中心。
  最后調整把手的位置,若是平把手,一般與座墊高度相同。
  騎車時,最好用腳的前半部踩踏板。要將身體的一部分重量分散到把手和踏板上,不要完全放在座墊上,以免臀部疼痛。
  自行車的運動世界
  雖然退出了繁忙的馬路,自行車還有許多發展空間。
  從休閑運動到交通工具,再從交通工具成為休閑運動,自行車的角色隨著時代不斷地轉變,但是人們對它的喜愛始終不變。
  在運動場上,風馳電掣的"公路自行車賽"是一種競賽項目。自行車在平坦的跑道上競速,時速可高達60千米,車子的設計以輕巧為主,因此碳纖的骨架成為最好的選擇;此外,向下彎的把手和較窄的車輪都是為了減低阻力。
  至于山地車和越野車,是為了能在崎嶇不平的郊外騎乘。山地車使用寬厚的輪胎,輪胎上一道道的刻紋可加強抓地力,而減震器則能減緩震動的影響。山地車能適應不良路面,所以常見的越野比賽和極限運動用的就是山地車。
  現代人對于休閑生活愈來愈重視,而騎自行車可以說是一種既經濟方便又健康的活動,因此許多地方都在推動自行車運動,甚至還設置專用的自行車道讓民眾使用。
  大家來騎自行車!
  澳大利亞布里斯班的地形高低起伏,騎自行車要時而上坡,時而下坡,極為費力,再加上馬路上汽車的車速快,平常騎車上班或上學的人并不多。
  近幾年,為了倡導綠化環境,除了勸導市民多坐公交車以外,也鼓勵市民騎自行車。為了方便市民騎車,馬路上、河邊都開辟了自行車道,自行車也可以乘著渡輪過河。
  每年的10月還舉辦一個自行車周,這一周市民可以參加各種活動,如騎車上山、騎車過橋、婦女閑騎等。另外還有騎車上班競賽,看看一個公司在一周內有多少員工騎車上班,有些老板還會帶頭騎自行車。

  ……

書摘與插圖