為登陸火星“踩點”――美國“探路者”成功著陸火星
人類登上月球后，就把眼光瞄準了登陸火星。按照慣例，在登陸火星之前，首先得派出無人駕駛的探測器飛抵火星。1997年7月4日，美國發射的“探路者”火星探測飛船經過7個月5億千米的飛行，終于飛抵火星。
7月4日，美國東部時間下午1時，“探路者”（火星探測器）脫離了飛船，開始向火星表面著陸，而飛船依然在環繞火星飛行?！疤铰氛摺敝?分鐘前，進入了火星大氣層。又過了3分鐘，“探路者”打開了減速降落傘，并甩掉了絕熱外殼。在離著陸還有30秒時，“探路者”為準確測定距火星表面的距離，雷達打開了，一個朝向火星表面的減速噴射器也隨之啟動，下降速度減到了每秒20米左右。但這樣的速度還是具有相當大的沖擊力。為了確保著陸安全，離著陸時間只有8秒鐘時，“探路者”的四周突然彈出幾十個充滿氣體的氣囊，將“探路者”嚴密地團團包住。“探路者”著陸時，就像一個大皮球，在火星表面彈跳了3次，又翻滾了90秒鐘，才安靜下來。
“探路者”著陸的地方叫阿瑞斯平原。著陸以后，“探路者”自動將氣囊中的氣排掉，打開三塊三角形的面板，里面是“探路者”的**“乘客”――機器人索杰納。索杰納有著異常靈活的6個輪子，特別適合在火星崎嶇不平的表面行走。索杰納由美國科學家在地球上的控制中心通過一臺大型電腦操控。索杰納在火星上執行指令的情況，由環繞火星飛行的飛船拍攝下
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